Ostatnie Newsy: Koniec działalności SML / NABÓR NA STANOWISKO MECHANIKA LOTNICZEGO / Walne Zebranie / uchwała nr.1 Zarządu SML / Walne Zebranie Wyborcze / walne zgromadzenie / praca dla B1 B737NG w Niemczech / SZKOLENIE NA Q400 / LWS-6 "Żubr" artykuł dr pil. Jakub Marszałkiewicz /
Powrót do działów / SML / Częściowy daltonizm a Awionik

Modelaris Opis użytkownika: BRAK OPISU
e-mail: modelarczyk@o2.pl
ilość postów użytkownika na forum: 21

2015-04-17
18:43:53


Witam! Robiłem ostatnio badania wysokościowe ubiegając się o praktyke w firmie lotniczej. Badania przeszedłem pomyślnie jednak lekarz miał zastrzeżenia co do mojej wady wzroku wykrytej u okulisty - nie rozróżniam wszystkich odcieni pomarańczowego (tablice isihary). Dowiedziałem się że teoretycznie nie powinienem być dopuszczony do wykonywania zawodu (obecnie jestem w 3 klasie technikum!). Na skierowaniu do praktyk lekarz wydał mi orzeczenie że nie mam braku przeciwskazań do odbycia praktyk. Pytanie polega na tym; co po technikum i studiach? Jak wielkie będe miał problemy z podjęciem pracy?

Modelaris Opis użytkownika: BRAK OPISU
e-mail: modelarczyk@o2.pl
ilość postów użytkownika na forum: 21

2015-04-17
18:44:33


Jestem na kierunku Technik Awionik

dreamliner Opis użytkownika: latać każdy może ale czy wszystko może latać?
e-mail: pkolo@wp.pl
ilość postów użytkownika na forum: 838

2015-04-18
06:43:52


aktualnie nie ma już obowiązku przechodzenia badań lekarskich aby otrzymać licencję.Gdy podejmujesz pracę obowiązują standardowe badania lekarskie,gdzie wzrok jest badany ogólnie.

Modelaris Opis użytkownika: BRAK OPISU
e-mail: modelarczyk@o2.pl
ilość postów użytkownika na forum: 21

2015-04-18
08:36:07


Czyli nie musze martwić się o przyszłą prace mając częściowy daltonizm? Dopuszczelne jest noszenie okularów korygujących taką wade?

dreamliner Opis użytkownika: latać każdy może ale czy wszystko może latać?
e-mail: pkolo@wp.pl
ilość postów użytkownika na forum: 838

2015-04-18
10:43:22


wedlug tego co wiem nie musisz sie martwic,w zawodzie mechanika obowiazuja ogolne zasady co do zdrowia.

smlczm Opis użytkownika: BRAK OPISU
e-mail: mateuszhtml@o2.pl
ilość postów użytkownika na forum: 12

2015-04-19
10:06:40


Moim zdaniem też nie ma to wpływu dużo ludzi chodzi w okularach.Nawet jeżeli chciałbyś uzyskać licencje pilota turystycznego, który to ma uprawnienia na loty dla własnych potrzeb to przepis dopuszcza od -8 do +5 dioptrii i możesz latać w okularach.Dopiero jaskra i poważne zaburzenia w widzeniu kolorów mogą przekreślić karierę pilota, ale to pilota więc mechanik to raczej nie musi się martwić jeżeli ma jakaś wadę wzroku.

Modelaris Opis użytkownika: BRAK OPISU
e-mail: modelarczyk@o2.pl
ilość postów użytkownika na forum: 21

2015-04-19
10:39:01


Od lekarza dowiedziałem się że do WSK Rzeszów mnie nie przyjmą. Praktyki zaczynam w maju w HeliOne - ze względu że aspiruje do pracy w tej firmie lub do Świdnika/Mielca. Dopytam się jak oni postrzegają tą wade. U Sikorsky-ego wg. znajomego nie jest to problem jeśli nie jestem na szczycie hierarchi a B2 to nie szczyt ;)

dreamliner Opis użytkownika: latać każdy może ale czy wszystko może latać?
e-mail: pkolo@wp.pl
ilość postów użytkownika na forum: 838

2015-04-19
11:00:33


najwyrazniej WSK poszukuje pilotow mysliwcow lub kosmonautow a nie mechanikow

smlczm Opis użytkownika: BRAK OPISU
e-mail: mateuszhtml@o2.pl
ilość postów użytkownika na forum: 12

2015-04-19
14:47:05


Oj mi się wydaje że WSK trochę samo nie wie co chce w tym wypadku.

Modelaris Opis użytkownika: BRAK OPISU
e-mail: modelarczyk@o2.pl
ilość postów użytkownika na forum: 21

2015-04-20
22:41:24


Dziękuje za pomoc. Gdy zdobędę więcej informacji podzielę się na forum :)
REKLAMA:
Copyright © 2007 www.smlpoland.eu All rights reserved.
Designe by Air Production
Firefox 3